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说摩托车不安全的都是借口
2019-10-27 16:15:10   来源:雅马哈摩托车    类型:转载   作者:佚名   阅读(3583次)
 
人们常说
汽车是铁包肉,而摩托车是肉包铁
这话一点不假
相对汽车,摩托车骑行者整个身体暴露在外
但这并不意味着摩托车就比汽车危险

为什么呐?


危险的不是摩托车

又有人说了,摩托车因为速度快容易伤害别人。

这也是有可能的,只要是交通工具都有可能给别人造成伤害。相比其他交通工具例如卡车,造成危险的可能性和危害性并不高甚至很低。如果真的有那么危害的话,那可能早就成了杀人工具了。 再说了,菜刀是许多凶杀案的工具,那是不是完全杜绝使用菜刀凶杀案就不再发生了呢?

危险的是人

摩托车也好,汽车也好,坦克也好,这些都是工具。是服务人类的工具,它们本身没有安不安全的问题,决定其到底安全与否的根本是人,是你自己。

如果你没有学习相应的驾驶技能、安全意识,心理状态,任何工具在你的手里都会是一种伤害,要么伤害别人要么伤害自己。
保护措施齐全
如果倒退10年,那时的摩托车的确没能提供给骑行者安全保护,因为那时候头盔、护具、骑行服,远远没有普及且价格昂贵,摩托车的减震、轮胎、刹车等行驶系统相比现在还不够完善和成熟。就目前的摩托车来说,不管是国产还是进口的,行驶系统日益完善,刹车系统、减震等也是非以前可比。安全系数也是大有提高。
现在的关于摩托车的护具应有尽有,骑行服防护质量也很高。许多比赛车手摔车,人甩出很远依然安然无恙或是受点轻伤。即便是我们常用的普通护具也有比较好的防护效果。所以呢大多因滑倒而摔车的骑行者并没有什么大碍。当然了,如果不佩戴护具那就另当别论了。
更少碰撞

摩托车的碰撞安全事故相比汽车来说要少的多。

一是摩托车驾驶员安全防范意识较高(任何摩托驾驶员都知道碰撞的危险性)。二是车身灵巧相对汽车容易避让。三是车身轻便,三重制动灵敏(前刹、后刹、发动机制动)。当然,肆意超速、违规驾驶就另当别论了。

比较没有意义

汽车和摩托车做比较说实在的——不公平。毕竟四个轮子和两个轮子怎么比都是不公平的。如果在两轮车的范围内做比较的话,那摩托车的安全系数是相当高的。有人说了,再怎么说汽车毕竟有个铁壳做防护。如果按这个逻辑的话,可能最安全的是坦克。即便是坦克也未必安全,坦克在过去纵横战场,可是如果放在当下的战争环境中,坦克跟活靶子没什么区别。

骑行法则

滚滚红尘,热血沸腾,你如闪电,你如猎豹,无所顾忌,目空一切,速度和技巧在此淋漓尽致地挥霍,老子就是天神,老子就是来拼命享受这般激情的,老子要的就是过瘾,就是爽,就是快。骑摩托车的人大概都有这种渴望或者理想,但这种情景只能出现在赛道上。生活中你必须得克制你蠢蠢欲动的飙车欲望,街道马路路况复杂,对于爱骑摩托的骑士而言,在享受自由感的同时,更要规范自身的日常骑车安全。

有人说,摩托车是唯一的信仰,自从弯腰跨上它的那天起,你便赋予了它可以伤害你的权利。摩托是挚友,是兄弟,哪怕伤害也会义无反顾的爱。但是街道不是赛道,收收你的狂野心,把伤害降到最小,保护好自己,保护好“兄弟”。

(编辑:DENGBO)



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