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五羊本田“小公主”迈入国四时代
2019-03-16 14:00:07   来源:键盘车神老凯   类型:转载   作者:佚名   阅读(2。19万次)
 

你知道国内五羊本田生产的车型里面,谁的销量最高吗?相信有很多车友都能脱口而出,当然是“小公主”啦,它的车型代号是SCR100,自从1998年诞生了初代车型,到如今2019年的二十年期间,其中包括返销日本,出口全球的总销量,已经累计超过300w辆,是不是非常惊人的数字,足以证明它的经典不衰。近日五羊本田也将它带入到了国四时代,步入新的征程。

现在它的全称为五羊本田喜悦110,从名字上就知道,它换装了动力系统,由原来的100cc升级到了110cc,最大功率5.5kw,最大扭矩8.41nm,最高时速可达85km/h。匹配了和国四佳御110同样的i-FI电喷系统,全面进入国四新时代。老车友们都知道,本田的110cc发动机通常要比125cc的还要先进一些,动力相差不大,油耗更低,噪音更轻,行驶更丝滑,许多耳熟能详的经典车型都是110cc这个级别的。

外观倒是没有太多变化,这个式样也是被国内模仿的非常彻底,挂着“小公主”这个款式的数不胜数。说实话,每次介绍本田喜鲨、DIO,铃木悦星、宇钻这些车型外观的时候,老凯就非常头疼,因为它们长的都一样,而且完全没有任何鲜明的特征。但或许这也是经典的传承吧,最基本的踏板小绵羊款式,中庸均衡,朴实无华。

配置方面也是中规中矩,机械指针仪表,卤素大灯,封闭手套箱,前碟后鼓刹车系统,前12寸后10寸轮毂,i-KEY智能防盗锁似乎是全车最高科技的配置,但它还是作为选配出现,真是本田作风,够用就好啊。对了油箱容积增大到6。4L,在电喷加持下,百公里油耗在2。1L,续航里程可以达到300km左右。

售价方面暂时没有公布,但国三时期的电喷鼓刹版已经在7800左右,碟刹版本在8500左右,估计国四版本也是这个范围。

(编辑:纹章)

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